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Produktinformationen "Fehlerstromschutzschalter unverzögert, EFI-4, Typ-A eV, 4-polig, 63A, 10kA (0.03A) für E-Mobility"

Ein Fehlerstromschutzschalter (FI / RCD) speziell für Elektrofahrzeuge FI-Schutzschalter Typ A EV Der FI Typ A EV wiederum, wurde speziell für das Laden von Elektroautos und Plug-in-Hybridfahrzeugen entwickelt und verfügt über eine noch geringere Auslöseschwelle im Vergleich zum FI Typ B. Während ein FI Typ B den Stromkreis bei einem Fehlerstrom von = 30 mA unterbricht, löst ein FI Typ A EV bereits bei = 6 mA aus. Die spezielle Konstruktion des FI Typ A EV verhindert ausserdem, dass ein eventuell vorgeschalteter FI Typ A „erblindet“ (sprich, durch glatte Gleichstrom-Fehlerströme seine Schutzfunktion verliert). Deshalb ist ein FI Typ A-EV die bevorzugte Wahl, wenn Ladestationen zuverlässig abgesichert werden sollen. Dieser wurde speziell für das Laden von Elektroautos entwickelt.
Artikelnummer: 61729
Herstellernummer: 002062634
Anzahl Verdrahtungs-Punkte: 8
Auslöseverhalten: Unverzögert
Bemessungsfehlerstrom: 30mA
Bemessungsfehlerstrom DC: 6mA
Bemessungsspannung: 400V
Bemessungsstrom: 63A
Breite in Teilungseinheiten: 4 Modul
Fehlerstrom-Typ: EV
Frequenz: 50 Hz
Kurzschlussfestigkeit: 10kA
Kurzzeitverzögert: Nein
Neutralleiter-Links: Nein
Polzahl: 4
Schutzart: IP 20
Selektiv: Nein
Unverzögert: Ja
Bedienungsanleitung "Fehlerstromschutzschalter unverzögert, EFI-4, Typ-A eV, 4-polig, 63A, 10kA (0.03A) für E-Mobility"
Technische Daten "Fehlerstromschutzschalter unverzögert, EFI-4, Typ-A eV, 4-polig, 63A, 10kA (0.03A) für E-Mobility"
Konformität "Fehlerstromschutzschalter unverzögert, EFI-4, Typ-A eV, 4-polig, 63A, 10kA (0.03A) für E-Mobility"

Ansprechpartner

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Tobias Schneider

Leiter Produktentwicklung und - beratung, Geschäftsleitung

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